已累计提供出行服务订单超千万单

萝卜快跑进军迪拜早有端倪。在今年2月于迪拜召开的2025世界政府峰会（WGS）上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马进行了一番对谈，其中，奥拉玛表示：“期待在明年的大会上，所有车队都是由萝卜快跑支持的自动驾驶。”这句话引发了很多人的遐想，也为萝卜快跑驶向迪拜埋下伏笔。

事实上，去年以来，萝卜快跑的出海进程已按下“加速键”。去年11月，萝卜快跑获准在香港开展公开道路测试，这也是其走向国际市场的第一步。李彦宏在2月的财报电话会上提到，“这是重要的一步，因为香港是我们的第一个右舵左行地区市场。它展示了我们的自动驾驶适应不同的交通系统的能力，为向具有类似驾驶规则的市场扩张打下基础。”

“出海”之前，萝卜快跑已在国内接受过复杂道路的训练。截至目前，萝卜快跑已经在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等十多个城市落地服务。百度财报显示，2024年第四季度，萝卜快跑提供的无人驾驶订单超过110万单，同比增长36%。2025年3月，萝卜快跑累计为公众提供的出行服务订单超过1000万单。财报还特别提到，自2025年2月起，萝卜快跑已在中国实现100%全无人驾驶运营，这表示目前萝卜快跑在国内运营的所有车辆都已不用配备安全员。

除了香港和中东市场，新加坡也是萝卜快跑可能的下一步目标。3月25日下午，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat带队到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈，并在北京高峰时段的开放道路上试乘萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。王瑞杰在试乘后表示：“欢迎萝卜快跑来新加坡。”