“京东副总裁喊话小米工厂扩容”的话题，冲上热搜。

在2025年3月29日于北京举行的中国电动汽车百人会论坛上，京东集团副总裁缪钦发表了关于小米汽车的演讲。他指出，过去一年汽车行业发生了深刻变革，其中人工智能的爆发式发展和小米汽车的突出表现尤为引人注目。

他表示，小米汽车的火爆程度超出了预期，现有的生产能力已经无法满足市场需求，“京东的员工高管找我要小米的车，我们都没办法提现车”。

他还提到，有车主把自己开了九成新的Ultra拿出来拍卖，最终的成交价甚至超过了新车价格。

缪钦称，作为合作伙伴，发自内心地看好小米汽车的发展。小米不仅具备产品思维，更拥有互联网基因下的深度用户洞察能力。此外，京东平台数据清晰显示出女性车主偏好的显著变化，小米精准把握了这一趋势。

“工厂要尽快地实现扩容了。”缪钦称。

2月下旬，小米SU7 Ultra上市发布当天，小米汽车京东官方旗舰店正式开店。记者在该店铺看到，目前店铺主要推出小米汽车两款车型的预约试驾服务。

截至今年3月6日，小米SU7上市11个月销量超32万辆，累计交付18万辆，2025年计划交付35万辆。

3月28日，雷军通过微博发布《致小米汽车用户的一封信》，宣布小米SU7系列累计交付量突破20万辆，其中50%订单来自女性用户。

对比来看，小米汽车达成20万辆销量用时比特斯拉Model 3快3个月，比蔚来ET5快5个月。

在销量攀升的同时，小米汽车售后服务网络的建设情况受到外界关注。据公开数据，截至2月28日，小米汽车服务中心与授权服务中心有33家开业。

而截至2023年1月，特斯拉在中国内地的实体服务中心总数为169家。