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政策利好来了!氢能源车将进入放量提速期

加入日期:2024-3-22 16:46:26

  顶尖财经网(www.58188.com)2024-3-22 16:46:26讯:

  国家能源局3月22日消息,国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》提出,编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策,有序推进氢能技术创新与产业发展,稳步开展氢能试点示范,重点发展可再生能源制氢,拓展氢能应用场景。

  ·中证金牛座记者注意到,2024年以来,浙江、山东、陕西、新疆等多地陆续进行了氢能车招标,招标车辆涵盖氢燃料电池公交、重卡等车型。氢能源汽车特别是氢能重卡已经成为了不少企业重点关注方向。

  业内人士表示,相较于传统的燃油卡车以及新兴的电动卡车,氢能重卡动力总成模块采用氢燃料电池系统或氢内燃机,可在行驶过程中实现零碳排放。同时,氢能重卡续航里程为400公里-1000公里,可以满足长途运输的需求。

  多家上市公司回应相关布局

  近日,多家上市公司在互动平台回应在氢能源业务和氢能源汽车上的布局。

  动力新科表示,全资子公司上汽红岩的氢能源业务主要为氢能车辆的生产和销售,上汽红岩鄂尔多斯一期工程仍在建设中,预计2024年6月完工。

  福田汽车表示,公司与中国航天科技集团六院101所合作研究重型车辆液氢储供关键技术项目,已有样车,正处于测试阶段。

  美锦能源表示,公司旗下的氢能汽车智运平台—目前在青岛区域运营23台氢燃料电池重卡,同时子公司已进行140台氢能冷链车布局,未来将依托山东区域优势,着力打造跨区域“氢能高速”示范推广路线。

  氢能源车将进入放量提速期

  中汽协数据显示,2023年我国氢能源车产销量分别约5600辆、5800辆,同比分别增长55%、72%。随着各种政策支持,氢能源车将进入放量提速期。

  此前,山东省发布通知表示,自3月1日起行驶山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆将暂免收取高速公路通行费,政策试行期2年。

  中金公司分析认为,减免高速公路通行费若推广至全国,有望降低氢能重卡全生命周期成本,推动氢能重卡上量,加速氢能产业链商业化落地。

  QY Research调研团队最新报告预计,2030年全球氢能重卡市场规模将达到389亿美元,未来几年年复合增长率将达到56.8%。

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