3月28日晚间，皖通高速（600012.SH）披露了2021年年度报告，报告显示，皖通高速2021年实现营收39.21亿元，同比增长33.65%，实现净利润15.14亿元，同比增长74.19%；公司拟10派5.5元，合计派发现金股利9.12亿元，现金分红比率达60.25%。

　　降本提效谋突破，高分红重视投资者回报

　　对于2021年度业绩的大幅增长，皖通高速表示主要系2021年通行费免收政策恢复正常及安徽长江大桥并表扭亏。报告期内，皖通高速实现营收39.21亿元，同比增长33.65%，实现净利润15.14亿元，同比增长74.19%，主业收费高速公路业务实现营收38.66亿元，同比增长40.33%，毛利率较去年同期增长11.23个百分点至59.90%。

　　在业绩稳步增长的同时，皖通高速加大了企业内部治理和现金流管控，持续提升企业运营管理效率，从而为企业持续高质量发展奠定了基础。报告期内，皖通高速期间费用率不升反降，较去年同期下降3.41个百分点至7.84%；经营性现金流净额20.97亿元，同比增长22.90%，充分覆盖当期净利润，现金流状况良好，造血能力强。发展质量高。

　　为进一步提升股东回报，重塑企业价值，皖通高速制定了《安徽皖通高速公路股份有限公司股东回报规划（2021-2023 年）》，坚持的高比例现金分红回馈广发投资者，与全体股东共享企业发展红利。2021年度，皖通高速拟每股派发现金红利0.55元，合计派发现金股利9.12亿元，现金分红比率为60.25%，以3月28日收盘价计算，皖通高速股息率达7.28%。

　　在外围加息流动性收紧及金融市场持续动荡下，具备持续经营能力且高股息的优质个股可为价值投资者提供了足够的安全垫，投资价值显现。

　　业绩修复盈利增，积极进取锚定目标前行

　　随着疫情后国内经济的复苏以及居民出行意愿的提升，皖通高速旗下多条高速公路在2021年的车流量、通行费收入及营业收入出现明显改善。其中，公司主力路段合宁高速公路受合宁高速公路“四改八”工程完工及宁芜高速部分路段改扩建施工等间接影响，车流量出现明显提升，日均车流量较去年同期增长12.59%，实现营收11.82亿元，同比增长40.72%，毛利率也较去年同期增长8.16个百分点至61.01%；此外，公司旗下高界高速、宣广高速、广祠高速全年营收较之去年均有超40%的增长，毛利率亦分别提升至77.59%、78.28%、86.23%。

　　值得一提的是，报告期内，皖通高速通过统筹各方诉求，攻克难点问题，顺利完成安庆大桥公司收购项目，此次收购使其拥有的运营高速公路里程增加至609公里，极大的提升了公司整体竞争力和盈利水平。2021年末，安庆长江大桥亦交出一份满意的答卷，报告期内，安庆长江大桥公司通行费收入3.51亿元，同比增长47.51%，实现营收3.41亿元，同比增长47.51%实现扭亏为盈，大幅增厚上市公司业绩。

　　对于2022年的经营规划，皖通高速设定2022年的总体通行费收入目标约为人民币40.42亿元（2021年实际：人民币38.31亿元），并力争在“十四五”期间成为高速公路营运管理新标杆，努力建设成为国内一流的上市公司资本运作平台。