作为本次冬奥保障用车，950辆宇通客车(行情600066,诊股)以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉。尤其是185辆宇通氢燃料客车表现最为突出，在北京、延庆、张家口三个赛区核心区域的服务保障中不负众望，以100%的出勤率，从容应对低温、降雪、山地等复杂路况，累计运行50余万公里，执行接送任务4000余次，接送乘客10万人次，平稳运行、低噪音、长续航、低氢耗、冷启动等表现赢得了多方好评，向冬奥圆满递交了满意亮眼的“绿色成绩单”。

　　助阵全球最大规模示范运营宇通氢燃料表现不负众望

　　为努力实现“绿色办奥”，本次北京冬奥会大量使用氢燃料、纯电动、混合动力和天然气等绿色环保车辆。其中，氢燃料电池汽车超过1000辆，并配备了30多个加氢站，是迄今为止全球最大规模的一次氢燃料电池汽车示范运营。

　　185辆宇通氢燃料客车分别由国家电投集团氢能科技发展有限公司、张家口市公共交通集团有限公司负责运营，分布在三个赛区，均为核心区域和重要接驳路线，为运动员、随行官员、工作人员、媒体以及观众提供交通往来服务。

“我们共有150辆氢燃料大巴投入实际运行，其中宇通100辆，全部出勤。”国家电投氢能公司总经理助理、技术总监陈平接受记者采访时表示，在延庆赛区闭环内，公司一共投入了50辆氢燃料大巴，全部为宇通，另有50辆宇通氢燃料大巴在北京市区参与观众接驳，车辆的表现都很出色，乘客给予了很高评价。

　　“在前期接洽中我们就发现，宇通对车辆的开发标准和品质要求很高，给我们提出了40多项可靠性试验的要求，从打造样车到批量交付整个过程非常顺利。”陈平表示，车辆交付后马上便投入了运营，虽然磨合时间不长，但车辆在整个运行过程中实现了零故障，表现出了很高的稳定性、可靠性，经受住了-30℃低温、降雪、山地等恶劣环境的考验。

“目前我们已经收到了二十几封来自服务单位、政府、奥组委等各方面的感谢信，对车辆的稳定性、舒适度、安全性都给出了很高评价。”陈平表示。

　　而在张家口赛区，85辆宇通氢燃料公交的表现同样获得了高度评价。

　　张家口公交机务副总霍俊青介绍，公司共出动357辆氢燃料公交车服务冬奥，其中宇通氢燃料公交85辆，全部在核心区，均为公交线路上日常运营的车辆，在安全性、舒适度、驾驶体验、续航里程及能耗方面一直都表现良好。

　　“车辆圆满完成了冬奥保障任务，低温启动、安全性、可靠性经受住了考验。”霍俊青表示，“宇通的车辆在做工、整车质量、配置、售后服务以及整体设计上，我们都非常满意，不愧是客车行业的龙头企业。”

　　再次完成国际盛会保障任务 “宇通服务”诠释可靠保障

　　国逢盛事，宇通同行。从2008北京奥运会到2022北京冬奥会，从新中国70周年庆典到建党100周年大庆，从连续17年主力服务全国两会到即将到来的又一次全国两会，在主办方、保障单位及媒体眼中，“宇通服务”意味着可靠保障，本次服务冬奥会也不例外。

据了解，早在2021年初，宇通就已开始针对赛事制定专属的服务保障方案，组建了60多人的保障团队。在为期400余天的筹备期中，宇通开展了“前置式售后服务”，从配件保障、全车通检、驻点服务、驾驶员安全培训、应急处理等全方面谋划，精心部署，确保万无一失。在“高站位、高标准、高效率”的努力下，最终创造了“零故障、零延误、零投诉”的满意效果。

据宇通客车京津冀售后服务负责人李正卿介绍，在各个赛区，宇通服务团队坚持三个“24小时”，即全员每天24小时待命，各场站人员24小时分班执行任务，确保驾驶员24小时随时找到宇通保障人员。团队成员每天忙碌到凌晨甚至通宵值班，每天行走可达2万步（约15公里）。在延庆、崇礼等赛区，气温最低可达-30℃，10分钟就能冻透，头发、眼睛、睫毛沾满冰霜，但团队成员不畏严寒，每天坚持发车前完成燃料电池系统的调试，获得乘客及驾驶员的一致好评。

　　此次护航冬奥，给中国氢燃料客车带来了一次技术、产品展示的机会，也充分考验了中国客车企业的组织服务能力。宇通氢燃料客车也不负使命，经受住了冬奥国际盛会的考验，展现了中国氢燃料科技的硬核实力，为氢燃料未来发展注入了更多信心。以本次服务冬奥为契机，未来，宇通将传承拼搏、奋进的奥运精神，继续加强技术研发和产品创新，大力推广更多优质的清洁能源车辆，为国家双碳目标、人民更美好生活的实现而努力！