公告显示，本次限售股解禁股东分别为中航工业产融控股股份有限公司（简称“中航工业产融”）、中航通用飞机有限责任公司（简称“中航通用飞机”），本次上市流通限售股数量分别为8206.33万股、2461.9万股。

　　据悉，2019年12月，中航重机向中央企业贫困地区产业投资基金股份有限公司、北京国发航控发动机产业投资基金公司、广东温氏投资有限公司、中航资本控股股份有限公司（更名为“中航工业产融控股股份有限公司”）、中航通用飞机，5名投资者发行1.56亿股股份。彼时，发行价格为8.53元/股，除本次解禁股东外，其他限售股东所持股份已于2020年12月解禁。

　　由于中航重机2022年5月13日实施利润分配及转增股份方案，以资本公积金向全体股东每10股转增4股，考虑到资本公积转增资本的影响，中航工业产融、中航通用飞机解除限售股股份数量分别由5861.66万股、1758.5万股，变更为8206.33万股和2461.9万股。

　　以中航重机12月19日收盘价30.61元/股计算，本次解禁市值约为32.75亿元；考虑到中航重机2019年12月以来进行过2次派息和1次送股，中航工业产融、中航通用飞机实现的账面盈余分别约为19.91亿元、5.97亿元，合计约为25.9亿元。

　　公开资料显示，中航工业产融、中航通用飞机分别为中航重机的第三大股东和第五大股东，截至2022年9月30日，持股比例分别为6.13%和1.67%。此外，上述两家公司均为中航重机实控人中国航空工业集团有限公司控股企业，近年来均未减持过中航重机股份，本次解禁压力较小。

　　据了解，中航重机主要从事锻铸、液压环控等业务，属于制造业中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。

　　中航重机近年来的业绩也向好发展。2022年前三季度，该公司实现的营业收入为77.18亿元，同比增长18.34%；实现的归属于上市公司股东净利润9.16亿元，同比增长50.46%。