铁矿石现货价格近日不断刷新6年多来的新高。西本新干线数据显示，截至8月14日，青岛港(6.42 +1.90%,诊股)的澳大利亚粉矿价格、日照港(2.84 +1.43%,诊股)的巴西粉矿价格分别为910元/吨、973元/吨，8月初以来分别累计上涨超过7%、6%，均创下了2014年2月份以来的新高。
　　国内期市方面，截至8月14日收盘，铁矿石主力合约收838.5元/吨，8月初以来累计上涨11.28%。
　　生意社钢铁分社主编何杭生表示，8月以来铁矿石价格“跳涨”，主要受三方面因素推动。一是近期下游钢厂高炉开工率持续回升，铁矿石需求持续稳定增加，推升现货价格；二是铁矿石期货表现强势，场内看多情绪浓厚，支撑现货价格上涨；三是铁矿石港口库存出现下降态势，亦利多铁矿石现货价格。
　　从供应端来看，铁矿石价格持续走强并非供应不足引起的。海关总署数据显示，今年1至7月进口铁矿石总量为65955.5万吨，同比增长11.8%。
　　下游需求强劲，刺激铁矿石价格上涨，这在开工率、产量等数据上可见一斑。富宝钢铁数据显示，截至8月14日，唐山钢厂开工率为91.24%，较前一周增加3.82%。部分钢厂高炉复产，开工率已达年内高峰。
　　“虽然下游钢企的利润处于低位，但只要能维持正利润，钢企的减产动力将大打折扣。在钢铁产能过剩的背景下，钢企只有增产才能增收，停产、减产反而会面临市场份额被替代的风险。”卓创资讯铁矿石分析师王军伟对上海证券报表示，“因此，钢铁行业主动减产的动力不足，后期或仍将维持较高的产量水平。”
　　值得一提的是，随着铁矿石价格持续“高耸”，市场“畏高”情绪也逐渐显现。有业内人士称，后续铁矿石价格大幅上行的空间或很有限。
　　金联创钢铁分析师徐翠云告诉上海证券报，从金联创监测的数据来看，进口矿和内矿价格价差正逐渐缩小，但由于两者价格均处于高位，钢厂采购积极性较差，市场“畏高”情绪也逐渐显现。
　　徐翠云表示：“虽然目前国内港口的铁矿石库存上升不明显，但等待卸货的船只数量却在不断增加，实际库存数量应该比较多，对后期铁矿石价格走势形成利空。”
　　展望后市，徐翠云认为，短期来看，铁矿石的基本面将逐步由上半年的紧缺格局步入平衡、甚至略宽松的状态。