10月以来领涨市场

　　数据显示，11月3日，新能源汽车指数收盘小幅上涨0.18%。自10月以来，该指数累计涨幅则超过14%，领涨A股市场。

　　私募排排网未来星基金经理夏风光分析认为，尽管昨日新能源汽车板块出现高位震荡，从静态来看新能源汽车板块的整体估值也已经不够便宜，但考虑到未来几年新能源汽车市场份额的提升，以及细分产业线上龙头公司竞争优势的确立，部分基本面优质的公司，在动态估值上仍然具有吸引力。

　　上海某长期关注新能源产业投资机会的股票私募基金经理则强调，比亚迪、长城汽车、广汽集团等整车个股，近期已经持续成为公私募等机构投资者的调研和布局焦点。结合二级市场板块成交量能、龙头股的资金流入来看，短期新能源汽车板块的强势节奏，预计仍然没有结束。

　　有望成为人气板块

　　对于新能源汽车板块的中长期表现和投资机会，龙赢富泽资产总经理童第轶分析指出，四季度以来新能源汽车产业链的强势行情，其驱动因素来自于需求端的超预期增长。特斯拉和宏光MINI EV等优质供给催生需求的逻辑已在整个新能源汽车行业全面演绎，这是本轮新能源汽车板块表现与以往最大的不同之处。从投资机会的角度来看，童第轶认为，当前新能源汽车的市场氛围较为火热，看多情绪浓厚，中期而言预计将会是市场的热点方向。

　　而在重点看好的细分产业链方面，夏风光认为，未来投资者一方面可以重点聚焦以特斯拉为首的产业链，关注相关中游细分行业的龙头；另一方面则可以关注上游产业的投资机会。童第轶分析，目前产业链中游相关企业的业绩增速可能会逐步加快，如氟化工、电解液、电极材料等细分领域。

　　止于至善投资总经理何理表示，从投资方向来看，目前在新能源转型方面有较大动作的传统整车厂商，未来存在估值上升空间。此外，目前新能源汽车板块有两条投资逻辑还未被充分发掘，包括零部件(汽车玻璃、座椅、轮毂)，以及传统造车企业的科技赋能带来的相关衍生需求。

（文章来源：中国证券报）