12月6日，比亚迪中标荷兰259台纯电动大巴项目，刷新欧洲地区最大规模纯电动大巴订单纪录。

　　紧接着，12月9日，印度尼西亚最大的出租车运营商Blue Bird与比亚迪正式签署合作协议，宣布采购比亚迪200台T3电动车，这是迄今为止印尼最大的纯电动出租车项目。

　　签约仪式在Blue Bird集团总部举行，Blue Bird集团董事长Noni Sri Ayati Purnomo、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮等出席了签约仪式。

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　　Blue Bird 集团董事长Noni Sri Ayati Purnomo（右五）、Blue Bird集团董事ADRianto Djokosoetono（右四）、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮（左五）、比亚迪马来西亚/印尼市场总经理赵岳（左四）

　　刘学亮在签约仪式上表示，“我们今天所做的一切不过是刚刚开始，比亚迪会一如既往把最好的技术、最好的服务带到印尼，与Blue Bird一起早日实现印尼的全面公共交通电动化。”

　　“通过扩大合作，我们将在Blue Bird车队中采用更多比亚迪电动车，从而开启我们合作关系的第二章，这标志着印尼电动汽车全面商业化时代的开始，这是一个新时代，一个印尼等待已久的时代，我们希望为国家交通零排放作出更大贡献。” Blue Bird集团董事长Noni Sri Ayati Purnomo也对双方合作表达了热切期待。

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　　Blue Bird与比亚迪双方高层在e6出租车前合影

　　作为印尼领先的出租车运营集团，Blue Bird旗下拥有超过3万台出租车，此次引入的200台T3，其中150台将服务于雅加达，剩余的50台服务于巴厘岛。

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　　比亚迪研发的纯电动T3车型

　　T3是比亚迪研发的纯电动7座车型，可用于出租车运营，也能用于商用物流运输。续航方面，印尼版本T3综合工况续航可达300km，能够满足当地出租车的续航需求；运营方面，油电差额使T3作为运营车辆拥有强大的竞争力。

　　而比亚迪之所以能在印尼迎来“回头客”，一举拿下200台纯电动出租车订单，并非偶然。早在今年4月，Blue Bird便与比亚迪合作，为印尼引入了历史上首批纯电动出租车比亚迪e6。

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　　行驶在印尼街头的比亚迪e6车队

　　6个月过去，目前在印尼雅加达运营的25台比亚迪e6，运行里程已接近200万公里，节省燃油约20万升，减排CO₂约470吨。

　　稳定良好的运营数据与乘客们的优质体验，促使了Blue Bird再一次选择牵手比亚迪。

　　此次200台T3交付运营后，预计每年节省燃油超过350万升，减排CO₂约8290吨，将为印尼带来极大的经济与环保效益。

　　基于“7+4”战略，比亚迪目前新能源车已覆盖城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市商品物流、私家车等七大常规领域，以及仓储、矿山、机场、港口四大特殊领域。

　　事实上，比亚迪与印尼这个国度的缘分，也不仅仅止于出租车。2018年10月，比亚迪给印尼巴厘岛带去了首批纯电动大巴——比亚迪K9和C6，并凭借卓越的车辆品质和安静舒适的乘坐体验，有幸成为唯一服务于IMF和世界银行年会的纯电动大巴品牌。

　　近年来，比亚迪在海外地区发展正呈现蓬勃之势，海外电动车单个订单实现了由个位数到两位数，再到三位数甚至四位数的跨越式发展。

　　据不完全统计，仅在过去的12个月，比亚迪就多次在英国、澳大利亚（200台纯电动卡车）、智利（183台纯电动大巴）、荷兰（259台纯电动大巴）、哥伦比亚（379台纯电动大巴）获得批量电动车订单，今年6月更是在印度获得1000台纯电动大巴的单个订单。

　　截至目前，比亚迪电动车足迹遍布全球6大洲、50多个国家、300多个城市，电动大巴已累计销售达52,000余台，为全球城市绿色可持续发展作出了突出贡献。