顶尖财经网(www.58188.com)2018-9-22 16:51:56讯:
9月22日上午10时,广深港高铁香港段(下称高铁香港段)开通仪式在香港西九龙站举行。香港特区行政长官林郑月娥在开通仪式上表示,高铁香港段的开通标志着香港正式加入国家高铁网络,踏入高铁新时代。
据了解,高铁香港段以香港西九龙站为起点,全长26公里,将于9月23日正式通车,将香港纳入总长2.5万公里的国家高铁网络。
在粤港澳大湾区持续推进的背景下,高铁香港段的开通将进一步促进三地的互联互通,粤港澳大湾区相关标的值得关注。特别需要指出的是,高铁香港段开通有望带来访港旅客的增加,在当地旅游及消费市场积极布局的企业有望受益。
高铁香港段贯通获各方肯定
“我常常要到深圳开会,从西九龙到福田就是十多分钟,可能比我到另一个办公室去看我的同事还要快。在旅游方面,我是很喜欢坐高铁的,因为在高铁内还能做很多事情,而且比较舒服。”在接受中央媒体采访时,林郑月娥这样介绍她对广深港高铁贯通意义的理解。
在林郑月娥看来,高铁香港段只有短短的26公里,但它让香港一下迈入了“高铁时代”;它不仅把香港与总长超过2.5万公里的国家高铁网络连接在一起,更会推动香港的经济社会发展和民生改善。
“在经济方面,它让商界的朋友能更方便地到内地去做他们企业的工作,或者是开会,或者是其他什么。另外对旅游是非常重要,因为高铁的旅游是一种生活的形态,有的时候坐高铁去旅游。另外对于越来越多青年人到内地去学习、生活、实习,有了高铁还是很方便的。”林郑月娥向媒体表示。
国务院港澳办主任张晓明在接受媒体采访时指出,广深港高铁是内地与香港跨境基础设施建设的一个重大合作项目。这条高铁线路的开通也标志着香港进入高铁时代,是一件便民、利港、有深远意义的好事。
张晓明进一步解释说,一是可以为香港和内地旅客提供一种更加方便、快捷的出行方式和体验,提升两地民众的幸福感和获得感;二是有利于促进香港与内地之间的人员往来和经贸活动,促进香港的长期繁荣稳定和香港与内地优势互补、共同发展;三是有利于香港融入国家发展大局,使香港与内地各方面的联系更加紧密、更加密不可分,特别是有利于香港深度参与粤港澳大湾区建设和“一带一路”建设;四是广深港高铁实行的“一地两检”模式是一项重要的制度创新,它丰富了“一国两制”实践,也将为内地与港澳将来在其他领域的创新合作提供有益借鉴。
中国铁路总公司总经理陆东福在今年两会期间曾接受媒体采访称,广深港高铁开通运营,将使香港与内地部分城市列车运行时间大幅压缩,有利于促进香港特别行政区与内地之间的人员往来和经贸活动,有利于深化香港特别行政区与内地的互利合作,有利于香港特别行政区更好地融入国家发展大局,对保持香港特别行政区长期繁荣稳定具有重要意义。
历时8年终贯通,曾一度延期
广深港高铁全长142公里,其中内地段116公里,广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底通车,目前运营时速300公里;高铁香港段全长26公里,由香港特别行政区全资兴建,香港铁路有限公司负责规划设计,于2010年开工建设,设计速度200公里/小时。
广深港高铁的全线贯通并非一帆风顺,其中,高铁香港段于2010年4月正式动工,原预计2015年竣工通车,后来在2015年11月底,将目标完工期修订为2018年第三季度。
在香港段修建过程中,也出现了追加投资的情况。2016年3月11日,高铁香港段工程的追加拨款获得香港立法会的通过,将追加196亿港元;彼时,香港段工程已完工超过七成,香港特区政府之前批出的650亿港元将于当年6月用完。
广深港高铁香港段开通运营后,香港将与国家高铁网实现互联互通,根据此前香港特区政府与铁路总公司签署的《备忘录》,双方同意高铁香港段开通初期计划每日安排开行动车组列车127对,其中本线列车114对;跨线列车13对,可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市,双方同意将来可按实际需要协商调整列车开行方案。
据悉,广深港高铁运营采用的是国际通用的协议运输模式,票价采取双方运营企业各自定价、分段计费、加总核收的方式确定。陆东福此前表示,中国铁路总公司会全力支持香港运营企业经营,将根据市场需求,调整优化列车开行方案,相信广深港高铁会产生良好的经济效益和社会效益。
关于乘坐广深港高铁前往香港还有一些小贴士,比如,到了香港西九龙站,入境实行“一地两检”模式。旅客在香港西九龙站下车后,先办理出境内地流程,离开内地口岸区,之后进入同一层的香港口岸区,办理入境香港程序,即可出站。
另外,购买了广深港高铁的旅客,乘车前必须换取磁介质车票。也就是说,要凭票上车,到站直接刷身份证是行不通的。退票、改签政策与内地高铁也不完全一样,在车票预售期内且有运输能力的前提下,旅客仅可办理一次变更乘车日期、车次、席别的改签手续。
利好大湾区、旅游等概念板块
广深港高铁的全线贯通还应该放在粤港澳大湾区加速推进的背景下看待,广深港高铁也是粤港澳三地互联互通的重大基础设施工程。港珠澳大桥与广深港高铁相继落成通车,将对区内的产业要素流动与居民生活方式产生重大影响。
东方证券(香港)指出,伴随国策利好与基建成熟,具备先天产业、地理与文化血缘优势的粤港澳大湾区,崛起为世界第四大顶级湾区指日可待。部分具大湾区概念的优质交通、教育与内房股,值得投资者留意。
东莞证券认为,深度布局大湾区片区的地产股,将受惠于区域的发展及土储项目的价值提升,相关概念股有望走强。建议投资者重点关注招商蛇口(001979)、金地集团(600383)、保利地产(600048)、华发股份(600325)、格力地产(600185)等。
广深港高铁香港段的开通,也被认为将刺激旅游及零售等行业。此前星展银行(香港)推算,假设乘坐高铁访港的乘客中30%为新增游客,则香港段高铁的开通将为香港带来额外230万访港游客,增幅约4%。
财通证券据此认为,高铁给香港旅游带来的红利绝不只是港人“北上”和内地游客“南下”,从更广的角度来看,香港可以发挥纽带作用,带动高铁沿线旅游城市的发展。相关布局香港旅游的公司有望从中获益。
目前,香港旅游发展局已将“高铁游”加入“一程多站”旅游模式,接驳香港与临近旅游城市,“高铁+”已经成为香港旅游新增量点。迪士尼、海洋公园等景区计划推出高铁套票,云顶集团推出了“高铁+邮轮”,各大旅行团也开发了定制“高铁行”产品。
不过,对于广深港高铁贯通对访港游客增量的带动效果,天风证券依然态度偏谨慎,因为考虑到实际签证瓶颈未解决,基建贯通的客运容量限制以及韩国旅游回暖的分流等,短期内新增客流可能仅为百万级别,而长期大湾区辐射圈广东省+周边省份(包括广西、江西、湖南、湖北)的“经脉打通”兑现还需要时日观察和长期规划。
另外一个有望受益的标的则是港铁公司(00066.HK),公司采取“物业为主铁路为辅”的商业模式,通过提供铁路服务得到铁路沿线地产的物业发展权,对开发合作商招标共同发展商业或住宅地产,进而以极低的资金投入享受因交通改善而促成的地产升值,铁路的客流红利亦有利于其商场物业的零售额增长从而增加公司的租金或经营分成。
值得注意的是,广深港高铁的全线贯通对于域内其它提供往返粤港的交通运输服务公司将产生一定替代效应,或将对这类公司带来一定负面影响。
受影响之一是广深铁路(601333),中国银河国际证券指出,高铁香港段投入服务,可能导致部分客运分流至广深铁路城际列车及香港直通车服务。不过,银河国际也提到,由于受众群体,以及香港直通车业务收入占比只有5%等原因,高铁香港段开通对广深铁路的影响将非常有限。
国元国际控股则提到,珠江船务(00560.HK)股价已充分反映港珠澳大桥及广深港高铁通车对公司水上客运业务分流影响。不过,国元国际也提醒,要考虑到港珠澳大桥及广深港高铁开通对公司水上客运业务分流影响超出预期的经营风险。