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申万宏源证券:但投资者对创业板仍持续悲观

加入日期:2017-4-9 18:38:20

  广发证券:2013年三季度“自贸区”板块表现火热,板块整体上涨50%,其中龙头股外高桥在一个半月里从13块涨到63块,上涨了近四倍。不过在外高桥的整个上涨过程中,一直到第12个涨停板时才打开,而此时该股票的估值已经严重泡沫化,投资者很难再参与接下来的上涨;而从另一个角度来看,“自贸区”板块的上涨帮助提振了市场整体的风险偏好(同期上证综指上涨了5%,创业板指上涨了8%),因此当时可以很轻松的买入其他一些优质板块并获得较好的回报(同期传媒、农业、旅游等行业的涨幅都在10%以上)。这一次“雄安板块”相关公司很可能会出现类似于2013年“自贸区板块”的连续涨停,等涨停打开之后实际的操作价值会大幅下降。因此建议手里还没有“雄安板块”的投资者可以密切关注一些质地优良、估值合理的其他板块和个股。

  申万宏源证券:申万宏源研究所策略研究部向投资者发放了A股投资情况调查问卷。调查显示,投资者加权平均仓位较上期上升3%至60%,处于2016年11月以来相对高位。区间震荡仍为主流预期,投资者对上证点位中枢判断由上期的[3000,3300]上升至[3100,3400],但投资者对创业板仍持续悲观。

  未来一个月,大部分投资者认为上行驱动力主要为PPP建设及一带一路、经济基本面的持续转好和国企改革;下行风险主要是经济增速下行、美联储6月加息以及金融去杠杆的持续推进。上期备受关注的“军工”和“国企改革”关注度分别下滑13%和15%至22%和24%。“环保、建筑等PPP领域、一带一路”和“新能源汽车”关注度较上期均上升11%分别至43%和32%,成为最看好的投资机会,“医疗服务”关注度较上期上升5%至30%,周期品关注度下降17%。

  方正证券:实施保障和前景展望:城际铁路网、新机场、临空经济区等大项目。未来京津冀地区交通、环保、公共资源和产业一体化。2016年12月发改委批复京津冀地区城际铁路网规划,初步估算投资约2470亿元,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈,京津保0.5-1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。新机场配套建设提速,“五纵两横”交通配套工程加紧建设。“新机场临空经济区”规划已于2016年获得国家发改委批复,由北京河北两地共建,2017年启动实施,开发总投资将超过2000亿元。建议重点关注四大机会主线:转移北京非核心功能,带来周边地区发展;交运基建先行,利好轨道交通、港口及相关基建链产业;落后产能去化,推动产业集中度提升;京津冀专项督查升级,带动环保产业发展。

(原标题:■ 券商策略观点)

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