铝业大鳄刘忠田。
一度登上“首富”宝座的铝业大鳄刘忠田,正式亮相A股。
3月23日早间,中国忠旺控股有限公司(下称中国忠旺,01333.HK)宣布,已通过间接全资附属公司辽宁忠旺精制投资有限公司(下称忠旺精制),与A股上市公司中房置业股份有限公司(下称中房股份,600890.SH)签订资产转让协议,拟将旗下主营铝挤压业务的辽宁忠旺集团有限公司(下称忠旺集团)注入中房股份,实现分拆至A股上市。
以2015年10月31日为评估基准日,忠旺集团资产评估值约417亿元,减除忠旺集团拟在基准日后分红约135亿元,交易作价约282亿元。
中房股份拟以其持有的新疆中房全部股权作为置出资产,与忠旺精制持有的忠旺集团全部股权中的等值部分进行置换,置出资产预估值为2亿元。
拟置入资产作价超过置出资产作价的差额部分为280亿元,由中房股份向忠旺精制以发行股份的方式购买。股份发行价格确定为7.12元/股,中房股份向忠旺精制发行股份39.3亿股。
与此同时,中房股份拟以锁价方式向睿智1号等8名配套融资认购方发行股份募集配套资金,配套资金总额不超过50亿元,扣除中介费用及相关税费后,拟用于年产60万吨高强度、大截面工业铝挤压产品项目以及全铝特种车辆项目。
若本次交易顺利实施,忠旺精制将成为中房股份的控股股东,持股比例达75.42%;刘忠田将成为中房股份实际控制人。忠旺集团由此实现借壳上市。
现年52岁的刘忠田曾于2009年问鼎“理财周报30000新富榜”首位。1993年,刘忠田在老家辽宁成立中国忠旺控股有限公司,并于2009年5月在香港联交所主板上市。
忠旺集团是中国忠旺间接附属公司,工业铝挤压年产能超过100万吨,拥有超过90条铝挤压生产线,其中包括21条75MN及以上大型铝挤压生产线,规模为亚洲最大、全球第二,主要为交通运输、机械设备及电力工程等领域提供工业铝挤压产品。
登陆A股,将提升忠旺集团的融资能力。忠旺集团的财务实力在同行内处于上游水平。2015年,忠旺集团营业收入154.78亿元,净利润25.03亿元,分别同比增长1.68%和26.25%。
“借壳中房股份,或将与忠旺集团的建筑型材业务形成上下游协同。”上海钢联“我的有色网”铝业分析师李旬告诉界面新闻记者,尽管忠旺集团已将精力转向工业型材,但仍有一部分建筑型材资产,在竞争压力不断加大的背景下,面临市场拓宽的需求。
成为忠旺集团“壳目标”的中房股份则面临经营困境。这家主营房地产销售和物业出租的改制企业,1996年3月在上海证券交易所挂牌交易。大股东嘉益(天津)投资管理有限公司持股比例为18.96%,目前控股股东百傲特正在对中房股份进行解散清算程序。
自2008年以来,中房股份的房地产开发业务处于停滞状态,2009年出售徐州天嘉房地产开发有限公司55%股权后,中房股份实质已无新增房地产开发业务。
2013-2015年,中房股份实现的营业收入分别为6362.11万元、1535.79万元、1591.93万元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为98.77 万元、-2844.55万元和-1750.58万元。
根据收购协议,中国忠旺向中房股份作出净利润承诺,忠旺集团于2016-2019年的净利润将分别不少于28亿元、35亿元、42亿元及48亿元。
当前铝原料行业的形势或有利于忠旺集团业绩。去年,铝锭价格深跌近20%。今年初,得益于去年原材料企业的减产,以及氧化铝价格上涨,消费缓慢复苏,铝锭供应趋紧,价格有所回升。
李旬称,铝锭价格在二季度之前会继续保持上行,但下半年考虑到新增产能的投产,供应加大,而消费仅能实现平稳增长,因而后期价格回落概率较大。
忠旺集团销售的铝挤压产品按照成本加成的原则定价,即铝锭的市场价格加上加工费作为最终销售价格。按照该定价原则,在铝锭的市场价格下跌,而加工费不发生变化的情况下,铝锭价格的下跌对成本的影响大于对收入的影响,即会使毛利率升高。这亦是忠旺集团去年净利润同比增长超过26%的主要原因。
中国忠旺总裁兼执行董事路长青称,该公司将通过新增的A股上市平台“施益于快速增长的深加工业务及投产在即的铝压延业务”。
中国忠旺的铝压延材项目位于天津,已筹备五年,分两期进行,整体年设计产能达300万吨,第一期年设计产能为180万吨,是全球最大的单一铝压延材项目。该品种主要应用于地铁、高铁等轨道交通的车身板,属于高附加值铝加工产品。
中国高端铝压延材市场仅处于起步阶段,主要依赖进口满足市场所需。目前全球高附加值铝延压材产品的消耗占铝材消耗总量的33%,中国的比例仅为12%,远低于全球水平。
波士顿咨询公司的一份报告显示,预计全球铝延压材总消耗量将从2011年约1900万吨,增加到2020年约3200万吨;中国市场的增长则高于全球平均水平,从2011年约760万吨,增长至2020年约1600万吨,占全球消耗量的一半。
除中国忠旺外,南山铝业(600219.SH)和吉林麦达斯铝业等少数国内铝加工企业亦有涉足铝压延材领域。
中国忠旺的铝压延材项目第一期包括两条生产线,其中第一条生产线主要生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等。目前厂房建设及设备安装已完成,现正进行最后阶段的设备调试。0熊少翀界面记者
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