事件：比亚迪于6月3号发布公告，拟向不超过10名特定投资者非公开发行不超过2.61亿元，每股发行价格不低于57.4元，募集资金总额不超过150亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款，于2015年6月4日复牌。

　　对此，观点如下：

　　融资催生行业投资机会：新能源汽车与动力电池作为战略性新兴行业，类似于光伏、风电属于资本密集型与技术密集型的产业，同时其技术门槛高于光伏、风电。因此，需求大量资本做支撑，致使诸多企业负债率较高、财务堪忧，如不借助于资本市场的进行融资，很难实现产业快速升级与跨越。融资需求已成为发展新能源汽车产业的新常态，孕育着巨大的投资良机。

　　在政策持续加码下，2015年新能源汽车将呈现放量暴增之势，根据现有汽车企业产能布局、产业链供需关系和基础设施建设进度综合分析，预计2015国内电动车销售将分别为22万辆，增长率高达160%以上。产业革新带来巨大投资机会，使得涌入新能源汽车产业链的资金也越来越多。5月以来，有十余家上市企业宣布或者计划增加对新能源汽车产业的投入，其中包括比亚迪、力帆两家整车企业，多氟多、杉杉股份等基础材料企业，以及其他跨界公司。从投资项目来看，动力电池仍是重中之重。坚定看好新能源汽车产业以及相关衍生产业所带来的历史性投资机遇。

　　投资建议：战略转型升级符合预期，剥离非核心业务，聚焦新能源汽车产业链，持续推进新车型，传统汽车与手机业务复苏向好，看好公司基本面底部确立，全年业绩弹性非常大。预计公司2015-2017年EPS分别为1.24元、2.00元和2.81元，业绩增速高达611.97%、60.98%和40.36%，对应PE分别为45.9倍、28.5倍和20.3倍，维持公司“买入”的投资评级。目标价上调至100元，三年内看5000亿市值。

　　风险提示：政策不达预期；电动车销量低于预期；传统汽车销量不达预期；光伏销量不达预期。

　　(齐鲁证券)

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