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汽车:新能源汽车受“政策+销量”双轮驱动

加入日期:2014-8-7 10:59:06

  推广补贴目录或将于8 月全国统一。《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确,各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施。统一目录或将于8 月出台,有利于打破新能源车想进入某地销售,车企须到本地投资设厂等类似的地方保护主义门槛,有利于新能源汽车市场产销规模扩大,减少车企投入成本。

  即将进入“政策+销量”双轮驱动时期。自6 月份以来利好新能源汽车推广普及的政策就密集出台,后续预计仍将有关于充电设施的补贴政策、约70 个尚未出台补贴政策城市的补贴细则、部分城市直接或间接取消限行限购政策、车船税及保险费用减免政策等利好陆续出台。另新能源汽车购臵税免除将于9 月1 日正式施行,可降低购臵成本8.5%左右,将较大的促进新能源汽车销量的增长。因此,9 月份开始新能源汽车板块将进入“政策+销量”双轮驱动的“蜜月期”。

  投资推荐。双轮驱动将使新能源汽车全产业链受益较大,板块投资迎来最佳良机。汽车板块重点推荐:比亚迪宇通客车上汽集团长城汽车均胜电子信质电机亚太股份宁波华翔隆鑫通用,重点关注中通客车金龙汽车万向钱潮;锂电池板块重点推荐当升科技,重点关注沧州明珠新宙邦;充电设施板块重点推荐:特锐德许继电气国电南瑞,重点关注和顺电气上海普天

  风险提示:经济下滑超预期导致汽车需求不旺;新能源汽车销量不达预期。

(责任编辑:DF078)

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