《证券日报》记者根据数据统计发现，三季度，沪股通568只标的股中，进入券商前十大重仓股名单的有77只，占比13.5%。其中，有41只为三季度新进股。

沪股通标的股中，中国电建最受欢迎，被光大证券等4家券商重仓。截至11月18日收盘，中国电建收盘价为3.99元，三季度以来累计涨幅达50.6%，给4家券商带来浮盈共计1.2亿元。

另外，三季度以来涨幅较好的桂东电力、京运通分别被中信证券、民族证券重仓。

券商三季度重仓

77只沪股通标的股

沪港通已通车，券商的投资布局也已经展开。

沪港通包括沪股通和港股通两部分。其中，沪股通标的股有568只，港股通标的股有268只。沪股通标的股包括上证180指数成份股、上证380指数成份股、A+H股在上交所上市的A股。风险警示板交易的股票 、以外币报价交易的股票和具有上交所认定的其他特殊情形的股票，不纳入沪股通标的股。

《证券日报》记者根据数据统计发现，三季度，沪股通568只标的股中，进入券商前十大重仓股名单的有77只，占比13.5%。其中，有41只为三季度新进股。

包括券商三季度新进的重仓在内，沪股通标的股中，中国电建最受欢迎，被4家券商重仓，分别是光大证券>国泰君安 、方正证券、兴业证券。其中，方正证券持仓数量最多，达到2872.6万股。

受券商欢迎的中国电建业绩同样不错。前三季度，中国电建实现营业收入1161.88亿元，同比增长10.60%；实现归属于上市公司股东的净利润33.26亿元，同比增长3.50%；基本每股收益0.3464元。

截至11月18日收盘，中国电建收盘价为3.99元，三季度以来累计涨幅达50.6%，给4家券商带来浮盈共计1.2亿元。

另外，中南传媒、天科股份、建发股份、宏达矿业、包钢股份、白云机场分别被两家券商重仓。

77只被券商重仓的沪股通标的股中，昨日收盘价最高的是片仔癀，达到87.4元。而自三季度以来涨幅最高的是桂东电力，达到85.8%；其次是京运通，达到84.7%。除此之外，太平洋、紫江企业、中国电建等9家股票涨幅均超过50%。

涨幅最好的桂东电力被中信证券重仓，持仓数量为272万股；京运通被民族证券重仓，持有211万股。

值得一提的是，除中南传媒和中国石化出现小幅下跌之外，其余股票全部上涨。

新进41只沪股通标的股

东方证券买入9只

77只被券商重仓的沪股通标的股中，有41只是券商三季度新进的。

数据显示，券商三季度新进的重仓股中，有41只为沪股通标的股。券商共计持股4.4亿股，持仓市值达到35.7亿元。

这41只沪股通标的股中，东方证券三季度新进9只重仓股、中信证券新进6只、宏源证券和海通证券分别新进4只。具体来看，东方证券持股3006万股、中信证券新进10466.8万股、海通证券15426.3万股、国信证券3492万股。

从昨日的收盘价来看，武汉健民、江中药业、马应龙这3只股票的收盘价均超过21元，武汉健民达到29.35元每股。

值得一提的是，这3只股票都被东方证券拿下。其中，持有武汉健民190万股、持有马应龙368.4万股、持有江中药业250万股。

再来看看投资者对于沪港通首日交易的反应。

针对沪市及港股市场的首日市场表现，瑞银财富管理投资总监亚太区股票副主管何伟华表示：“从当日交易额度的使用情况来看，投资者的反应有所不同。我们看到对北向交易即沪股通的兴趣远超对南向交易即港股通的兴趣。沪股通额度在一开市就用去一多半。在上午盘期间，沪股通当日额度使用了82%，而港股通仅使用11%。香港时间下午14时，沪股通总共130亿人民币的额度已全数用尽，而港股通额度尚余18亿人民币，也就是说沪港通开通首日港股通的当日额度仅使用了17%。鉴于许多投资者在初期都采取等等看的态度，我们预计随着时间推移，额度使用量将上升。”