面对“国家队”的步步紧逼,民营快递只能以更猛烈的价格战作为回应。继EMS在沪降价五成抢市场后,北京商报记者昨日调查发现,中通快递、韵达快递、百世汇通从本月起在京针对大客户以最高三成的力度降价促销。这意味着,民营快递非但没有走出价格战泥沼,反而越陷越深。
昨日,有淘宝网卖家向北京商报记者反映,百世汇通近期在大幅降价,异地首重从8元/单下调至5元/单。对于此次降价,尽管百世汇通总部表示“并不知情”,但北京地区多位加盟商已经向北京商报记者确认了该消息。
据一位加盟商介绍,该项活动从本月1日起暂定推行3个月,全国范围内除新疆、西藏、宁夏三地外不分地区,从北京发件1公斤以内都按5元/件计算。上述加盟商表示,“主要是想抢占小件市场”。
除了百世汇通外,“四通一达”中的另外两家中通、韵达快递也做出了相应调整:从北京发往全国的快递首重价格分别为5元/件、5.5元/件,优惠价格预计持续到10月。和百世汇通一样,该项优惠只针对大客户及淘宝网卖家。
尽管能够最大限度提升淡季客流,但促销却让不少加盟商忧心忡忡。上述快递企业的一位加盟商告诉北京商报记者,公司其实想从7月开始就推行,但加盟网点怕赔钱没敢做。按照目前快递行业3%-5%的利润计算,如果价格降低,加盟商以及快递企业的利润也将随之缩水,“长时间低价运营,公司和加盟商能否吃得消还有待观察”。
长时间低价促销的隐忧不止于此。据了解,由于夏天快递工作更加辛苦,快递员本身就不好招,降价促销后业务量势必有所提升,这增加了爆仓的可能。“国内很多快递公司加盟网点倒闭,不是因为没业务跑,而是人手跟不上,快件大量挤压无法准时送达,被总部罚到倒闭。”
事实上,本就不高的价格再度让利三成,使深陷价格战泥潭的快递行业更难自拔,不过,上述企业的相关负责人却表示,7-9月是快递业淡季,为了保证增长率,地区总部会相应调整班车费,腾出一部分利润给加盟商打折。同时,为了保证加盟商的干劲,公司内部也制定了相应的奖励措施,“我们要的结果是快件增长率和总额不下降,到快递旺季来临时,这个政策就会取消”。