近日，申通快递宣布投资3000万元，在社区和学校等地建立约3万个自提货柜，自提模式有望成为破解快递配送“最后一公里”难题的关键。

　　速途网电联申通负责人表示，为了进一步提升快件速度,申通快递将与国航、东航两家航空公司展开合作，委托其全权负责航空件的处理和接洽等工作。申通快递称，今年还会租赁3-5架全货机，承运华北、华南区域的快件。

　　据申通快递董事长陈德军表示，申通快递计划拿出3000万元建设末端派送体系，将建3万个快件存放点。在主要高校，申通快递确保至少会有一个固定的服务点;城市住户规模在700-1000户之间的中等以上小区，申通快递根据投递情况设立固定服务点。

　　对此，行业分析师表示，尽管自提模式的优势在于能够减少二次配送、缓解末端配送压力，但是消费者的观念尚未从“等快递”向“取快递”进行转变，这种自提模式仍需进一步完善。来源长沙晚报)