本报记者 马 燕

　　以北斗导航概念受到市场关注的军工通信企业海格通信再添全新业务板块。昨日，海格通信与摩诘创新全面战略合作签约仪式在北京举行。此次海格通信收购摩诘创新之后，将进入全新业务领域模拟仿真行业。

　　据《证券日报》记者向海格通信确认，收购摩诘 创新后，海格通信就成为唯一涉足模拟仿真领域的上市公司。

　　资料显示，摩诘创新主营业务是为军用及高端民用客户提供模拟仿真系统的相关产品与服务。

　　而据《证券日报》记者昨日了解，摩诘创新目前主要生产针对航空领域的军用飞行模拟器，客户主要集中在军方。

　　而海格通信看重的正是摩诘创新在军方的客户资源和核心技术实力。

　　据了解，目前整个航空模拟仿真行业包括摩诘创新在内也为数不多。据海格通信副总经理杨炜岚介绍，当前，中国空军的装备建设已进入了跨越式发展的新阶段，因此对于飞行模拟器的需求也将产生强大的市场需求。

　　杨炜岚昨日向记者坦承，军品毛利相对民品而言略高，而民用领域的利润定在多少合适，公司还需进一步进行市场论证。她表示，公司收购摩诘创新后，将着力向民用方面进行拓展，将进入高铁、地铁、机床、石油钻井和高端娱乐等多个市场，而民用市场也将会摩诘创新的业绩带来新的增量。杨炜岚介绍，未来摩诘创新的产品将主要靠其军品保利润，民用做规模。

　　对于收购摩诘创新的业绩前景，海格通信和摩诘创新以对赌协议的形式直接表达了态度。

　　在此次收购中，摩诘创新老股东做出了未来三年累积不低于15000万元的高额业绩承诺，即2013年不低于4000万元人民币，2014年不低于5000万元人民币，2015年不低于 6000万元人民币。

　　对赌协议约定，如果摩诘创新2013-2015三年累计的税后净利润低于10000万元人民币，则届时仍持有摩诘创新10%股权的转让方应将其各自所持有的股权全部无偿转让给受让方。

　　华创证券TMT首席分析师马军指出，根据公司今年公告的两个收购项目的对赌协议来推算公司2013、2014年可以分别至少获得7000万元、8000万元的净利润增加，根据现有股本测算，2013、2014年EPS 将分别至少增加0.21元、0.24元，从而对公司业绩产生重大影响。