| 长江经济带暖风劲吹。12月10日12时，2艘大型货船“重轮S5001”、“路航18”满载民生物资，驶进葛洲坝二号船闸，宣告葛洲坝船闸2013年通过量提前过亿吨，这比通航之初增长超过28倍。
“万里长江第一坝”的葛洲坝船闸已安全运行32年多，今年紧随三峡船闸的步伐，年通过量再超亿吨。至此，葛洲坝船闸今年已安全运行17148闸次，通过货船45797艘次，客船1081艘次，货物9826.4万吨，客船折合175.2万吨，有望创出历史新高。
葛洲坝船闸是长江主干道上建设的第一组船闸，作为黄金水道的关键节点，被誉为中国承东启西重要轴线上的“经济晴雨表”。自1981年通航以来，通航管理者坚持服务社会各方，不断进行技术改造与挖潜。特别是2003年三峡蓄水成库及三峡船闸通航后，过闸需求激增，船舶大型化趋势明显，3000吨以上的大型货船在2003年过闸船舶中还不到3%，而今超过50%，其中5000吨级以上占30%。长江三峡通航管理局充分发挥综合管理的优势，实施两坝通航联合调度、远程计划申报、同步进闸移泊、导航墙待闸、增设待闸靠泊设施等有效措施，促使其年通过量一路攀升。来源交通运输部网站) |
