投资要点

　　事件

　　10 月17-20 日，2013 中国国际通用航空大会在西安召开。本次会议是经国务院批准，由陕西省政府、民用航空局、中国国际贸易促进委员会、中航工业集团共同主办，来自18 个国家和地区的508 家企业齐聚一堂，共襄飞行盛事，共商通航发展大计。本届大会签约项目共计46 个，实现签约金额229 亿元，交易通用飞机106 架。在签约的内资项目中，囊括了航空零部件制造、航空新材料、通用飞机制造、通用航空服务四大领域。通用飞机整机制造项目和飞机交易项目占到签约总数的40%。在这些项目中，通用飞机整机制造及维修项目9 个，签约额19.35 亿元；通用航空园区建设及运营项目7 个，签约额87.6 亿元；装备制造项目14 个，签约额58.75 亿元；基础设施项目7 个，签约额60.86 亿元。飞机销售签约项目9 个，交易飞机106 架，签约额2.54 亿元。

　　10 月19 日上午，2013 中国国际通用航空大会高峰论坛在西安阎良成功举办。作为本届通航大会期间召开的重要活动之一，本次论坛吸引了700 余名政府管理部门、行业主管部门、航空企业界人士及有关领域专家出席大会，围绕低空空域管理改革、通用航空市场促进、通用航空应用前景等社会各界密切关注的焦点话题进行交流，为中国通用航空产业的更好更快发展出谋献策。来自中国民用航空局、中国航空工业集团公司、中国民用航空飞行学院、民生金融租赁股份有限公司、中国航空器材集团公司的代表分别就各自领域与行业同仁进行了深入探讨。兴业证券全程参与本次高峰论坛，第一时间将会议纪要整理出来与投资者交流分享。

　　2013 中国国际通用航空大会高峰论坛会议纪要中国民航局运输司副司长刘锋当前中国通用航空呈现快速发展态势，目前共有178 家通用航空企业，较去年增加32 家。截至今年上半年，在册通用航空飞行器1610 架，各类从业人员5400 余人，增长速度很快，预计今年飞行总量接近60 万小时，较上年增长8%左右。但是，空域资源不足、通用机场数量欠缺、行业管理有待加强、通用航空企业实力不强等问题，都制约着通用航空的发展。目前，国内通用机场和临时起降点仅399 个，半数通航企业飞机保有量在5 架以下，三分之一的飞行人员年龄超过50 岁。针对这些问题，中国民航局将从继续推动低空空域管理改革、推进基础设施建设、完善法规规章体系、加强人才培训等方面，促进通用航空发展。近年来，国家先后出台一系列促进通用航空产业发展的扶持政策，中国通用航空产业已迎来了加速发展的最好时期。