这是一个有趣的段子。日前，上海通用在青岛以“一再心动”为主题发布了全新别克君威及君威GS。当天，上海通用宣布，售价方面，全新君威17.89万元起，全新君威GS最低售23.99万元。随即，微博就有人议论说，上海通用在发布会上公布错了价格，新车疑似要加价销售。

　　上海通用当然不会发布错价格，而这样一个细节也可以看出全新君威在定价方面的野心。因为对一款产品来说，决定价格的，主要就是两个方面，一个是产品本身的价值，另一个是竞争对手的压力有多大。

　　从产品本身的价值来看，相比较2008年上市的新君威，全新君威无论是设计还是技术含量都依然亮眼。新车多达37项改进，主要是一些配置优化和设计细节，比如更大更立体的直瀑式镀铬格栅、LED日间行车灯、镀铬饰条横向贯穿尾灯的全新车尾设计、全新引入的通用全球最新IntelliLink智能车载交互系统等等。

　　而此次全新君威上市最大的亮点是将君威GS作为一款独立的主销产品单独提出，而不再是君威车型的一个个性选择。从全新君威和君威GS的配置、价格及车型定位就可看出，虽然同样主攻年轻一代，但二者还是有明显区别。其中全新别克君威定义为“时尚生活座驾”，面向年轻现代家庭，而全新君威GS则定位为“智驱风尚轿跑”，专为热爱高性能的用户打造。

　　据悉，全新君威GS已创下了诸多同级之“最”。如同级首款采用HiPer-Strut高性能前悬挂、同级唯一使用Magnasteer磁力随速可变助力转向系统等等。

　　从这个方面看，全新君威及君威GS的起步价如果参考新雅阁抑或新蒙迪欧也并不为过。但如果考虑到今年中高级车市场的竞争状况，则另当别论。

　　可以毫不夸张地说，今年完全可以被称之为中高级车年，因为从今年初开始，包括新天籁、新君越、新蒙迪欧、新雅阁等一大批实力强劲的中高级车陆续上市，一度式微的中高级车市又热闹了起来。也因为如此，在中高级车市正上演着一场愈演愈烈的“价格大战”。如何能从强手如林的中高级车市中脱颖而出，成为了摆在所有车企面前的一道难题。

　　而对全新君威来说，它的最大对手则应是同为美系中高级车的新蒙迪欧。数据显示，这款同样主打年轻化的新车上市后市场表现极为亮眼，上市短短一个月销量便已过万。而这样惨烈的市场现状也便成为了全新君威低价入市的最大考量标准。

　　“此次君威改款上市，将助力上海通用在中级车市场中继续保持市场第一的地位。”上海通用副总经理蔡斌在接受媒体采访时称。很显然，在上海通用的规划中，全新君威也将成为上海通用在年底时能够蝉联车市冠军的一枚重要战略棋子。