昨日A股市场出现了冲高受阻的走势。其中，上证指数在盘中一度大力拔高，但股指在上升通道加速上涨引发了获利盘的打压，从而使得尾盘抛压增加、股指跳水。受此影响，上证指数日K线收出一根上影线较长的阴K线。

　　通道变陡导致获利盘涌出

　　分析人士指出，昨日A股市场走势其实并未超出市场预期。经过上周五的强劲拉升之后，上证指数的上升通道已经陡峭起来，盘中获利盘抛压开始增强，其中，创业板指等为代表的小盘股更是如此，这说明市场本身就存在较强的内在调整动力。因此，随着周一中国石油的拉升，上证指数在盘中出现脉冲上升，使得通道更加陡峭，获利盘趁势打压，A股随之跳水。

　　另一方面，昨日A股多头布局不得当，也是导致股指冲高受阻的原因。多头先是拉汽车股，在看到汽车股得不到投资者相应后，又启动地产股、有色金属股等品种。此类个股在目前虽然具有一定的活跃趋势，但毕竟此类个股所面临的行业背景尚处在回暖的不确定中。活跃在此类个股中的资金互相博弈得更为激烈，存量资金不可能支撑起如此多的热点。因此，多头内耗迅速增强，大盘只得选择往下调整的走势。

　　短线或有宽幅震荡

　　正因为如此，有分析人士认为大盘短线面临宽幅震荡。一是因为经过周一的震荡之后，筹码趋于松动，尤其是券商股、有色金属股、汽车股、地产股等近期市场热门品种均已轮番表现，昨日又均收出上影线。这本身就说明了这些热门股的获利盘已经开始涌现，筹码锁定性迅速减弱，消耗了增量资金的买盘力量。这其实也是昨日A股虽然量能进一步放大，但指数却出现冲高受阻的原因。所以，随着浮筹的增多，宽幅震荡格局将难以避免。

　　二是因为此波反弹本身也缺乏强有力的基本面支撑。众所周知，今年1月份的汽车销售数据同比大降近三成，这意味着汽车产业面临较大的不确定性。但周一汽车股借助公务用车招标题材大做文章，一度成为市场反弹的急先锋。实际上，公务用车招标也难以改变当前国产汽车产能过剩的格局，因此，汽车股未能得到市场增量资金的认同，昨日出现冲高受阻回落的走势。类似个股还有有色金属股、地产股等，其下游需求尚未完全复苏，但此类个股的股价却从底部弹升了三成甚至更多。在此背景下，此类个股股价短线或将宽幅震荡。此类个股又是目前市场的热门品种，也是近期反弹的主线。所以，它们的宽幅震荡，必然会导致大盘出现宽幅震荡。

　　当然，由于当前A股量能增加，市场活跃度提升，同时，短线上升通道的趋势依然清晰，短期内迅速跌穿上升通道支撑的概率并不大。因此，上证指数在短线将考验2433点5日均线支撑。在此区域，短线大盘或将企稳，并将进一步修复持续钝化的技术指标。

　　关注中低价蓝筹股

　　短线A股市场虽然面临回落，但并不意味着市场可操作性会迅速下降。因此，市场短线机会依然多多。周一市场虽然冲高受阻、尾盘跳水，但仍有20家左右的个股触及10%涨幅限制。

　　循此思路，建议投资者在操作中积极关注资金动向。目前资金开始回归蓝筹股的趋势较为明显，尤其是一些中低价优质蓝筹股。故在操作中，建议投资者关注中化国际 、华能国际 、广电电气等品种。与此同时，对处于上升通道且后续题材丰富的持续堆量股也可适量关注，比如金科股份 、长江投资 、华中数控等。