民航局总工程师张红鹰在会上指出，促进通用航空产业发展，一是从政策法规上进行支持，在符合安全管理目标前提下，更加灵活细致地制定和应用条例规章服务通用航空企业；二是要树立中航通飞公司这样的国企标杆，用高标准国企带动民营企业发展通用航空；三是管理机构应加强与通用航空企业沟通与交流，积极解决企业面临的实际问题；四是加强审定服务系统建设，根据工业布局需要建立健全审定服务机构设置和人才配置。

　　在今年11月举行的第九届珠海航展上，通用航空成为一大焦点，主要论坛的主题都集中在通用航空上，参展的通航企业、通航飞机数量也达到历届之最。国家空管局人士在航展上公开表示，低空开放试点将于明年全国铺开，通用航空审批手续有望大大简化。

　　据悉，民航局适航审定司、飞行标准司、运输司、各地区管理局适航审定处、沈阳航空器审定中心、中国民航科学技术研究院、中国民航大学、民航管理干部学院以及中航工业通用飞机有限责任公司等单位的近50名专业人士参加了此次政策研讨会，就发展通用航空的相关政策进行了梳理和讨论，提出政策建议。

　　业内预计，通用航空相关政策有望在明年密集发布，产业链上的相关上市公司也将获得利好。