作为一家民营广告公司的主要负责人,吴先生最近做出了一个重要的决定,就是把原来设在福田的办公室,搬到了南山区登良路附近。他向记者坦言,“尽管搬迁起来还是大费周章,不过我认为这么做是值得的。”在他看来,离前海越近意味着机会越多。记者调查发现,随着前海深港现代服务业合作区建设的推进,越来越多的深圳企业将关注的目光投向南山,并纷纷开始谋划布局、“抢滩登陆”。
服装企业看好南山商圈
作为深圳最重要的服装采购集散地之一,南山服装商圈一直备受瞩目。昨日,刚刚在南山区向南路与粤海路交汇处开业的飞马城二期项目负责人李经理告诉记者,正因为考虑到前海开发提速,企业才会选择在时隔近2年后推出二期项目,这完全是因为十分看好南山商圈的明天。
该负责人表示,飞马城世界服装贸易广场于2010年11月25日推出一期项目,加上此次开业的二期项目,整个飞马城的规模将超过400间商铺,经营面积将突破2万平米。目前飞马城正积极引进深圳本地服装品牌和全国知名品牌入驻,力争成为“打造服装行业、提升服装品牌知名度的重要场地。”
根据统计数据显示,南山区目前拥有大小服装城20多家,总面积达到25万平方米。另有服装企业上百家,从事外贸品牌服装批发的上千家,经营外贸服装及内销品牌服装的上万家,形成了一条强大的服装产业链。
一位业内人士表示,数年前南山区就提出了打造“三点一线一中心”的商贸发展战略。其中,“一中心”就是要把南油工业区改造为旅游、休闲的商业旺区。在他看来,随着深圳城市重心的不断西移,南山区丰富的土地资源和良好的开发潜力都正在慢慢显现,“而前海的国际化规划,再次为南山商圈的崛起注入了新的动力。”
物流企业加快进驻步伐
前海开发提速,也激起了深圳物流企业的浓厚兴趣。据记者了解,越海全球物流和朗华供应链等众多深圳知名物流企业纷纷表示,希望加快在前海的投资、发展步伐。
按照前海的规划,现代物流业是前海合作区重点发展的四大产业之一。而早在两年前,越海全球物流公司就已经率先进驻前海,在前海建立了一个更具创新的全球供应链管理中心。深圳市朗华供应链服务有限公司董事长张春华表示,前海合作区今后十年将发展成为“亚洲曼哈顿”,将成为深圳未来发展的新引擎。希望前海合作区能够吸引更多深圳本土企业进驻,通过提供高端供应链服务,为深圳及珠三角经济转型升级注入推动力。
目前,深圳已把前海南部的前海湾保税港区作为先行启动区,重点用于发展现代物流和供应链管理服务业。而根据《珠江三角洲城镇群协调发展规划》,未来南山必将成为泛珠三角城市群的一个重要节点,成为“1小时都市圈”的重要构成部分,为物流企业的发展提供条件和机遇。