⊙记者 施浩 ○编辑 裘海亮长航凤凰今日发布2011年度业绩预告,预计全年将亏损8.7至8.8亿元,虽然公司2011年收到各类财政补贴款逾3000万元,不过相比如此巨大的亏损,可谓杯水车薪。据公司披露,巨额亏损由多个方面的原因引发,其中,国际干散货市场指数BDI长期在低位徘徊,拖累公司远洋业务受到较大影响,而国内江、海运输需求不旺和运价下滑,也导致公司收入利润率下降;同时,燃油价格、银行贷款利率多次上调,导致成本同比增幅较大;此外,公司预计2011年发生资产减值损失约2.45亿元。公司同时披露,2011年度陆续收到长江标准化船型补贴款2086万元、船舶发展引导资金502.22万元,以及财政返还款461.53万元,三类补贴合计3049万元。(上海证券报 ⊙记者 施浩 ○)
⊙记者 施浩 ○编辑 裘海亮
长航凤凰今日发布2011年度业绩预告,预计全年将亏损8.7至8.8亿元,虽然公司2011年收到各类财政补贴款逾3000万元,不过相比如此巨大的亏损,可谓杯水车薪。
据公司披露,巨额亏损由多个方面的原因引发,其中,国际干散货市场指数BDI长期在低位徘徊,拖累公司远洋业务受到较大影响,而国内江、海运输需求不旺和运价下滑,也导致公司收入利润率下降;同时,燃油价格、银行贷款利率多次上调,导致成本同比增幅较大;此外,公司预计2011年发生资产减值损失约2.45亿元。
公司同时披露,2011年度陆续收到长江标准化船型补贴款2086万元、船舶发展引导资金502.22万元,以及财政返还款461.53万元,三类补贴合计3049万元。
(上海证券报 ⊙记者 施浩 ○)