利源铝业:延伸产业链短期或面临融资压力 src=http://i3.sinaimg.cn/cj/stock/companyresearch/20120110/1326192667_HtpRt7.jpg border=1 width=450> | |
民生证券(微博) 巨国贤 黄玉
一、事件概述:
利源铝业于1月9日公告非公开发行预案,计划投资轨道交通车体材料深加工项目,总投资额18.9亿元,利用募集资金额15亿元,非公开发行股票数量不超过7,280万股(含),发行价格为不低于17.50元/股。
二、分析与判断:
延伸轨道交通材料产业链,拓展公司产品线。
轨道交通车体材料深加工项目本项目总投资为18.9亿元,利用募集资金额15亿元,建设期为24个月,将新增11,000吨/年专用铝型材产品和400套/年轨道车体(头)大部件产品。公司2009年已经取得高铁A级认证,是全国5家A级认证企业之一(其中A级是指提供车体型材;B级是指供内饰型材)。此次募投项目将拓展公司的产品线,将由目前的短截面延伸至整个车体和车头,全面享受高铁快速发展带来的产业机会。专用铝型材产品主要包括机电产品、高档轿车和轨道交通用型材,分别增加4000、4000和3000吨产能。
定向增发融资金额巨大,或面临一定压力。
本次非公卡发行拟发行不超过7,280万股,发行价格为不低于17.50元/股。按7280万股全部发行成功计算,本次发行额达到28%;计划融资额达到15亿元,以1月9日总市值计算,融资额约占到目前总市值的一半,融资额和目前市值相比巨大,且所有资金计划均来自定向投资者,短期将面临一定压力。
IPO募投项目陆续达产,2012年产能将陆续释放。
公司IPO两个募投项目包括特殊铝型材及铝型材深加工、大截面交通运输铝型材深加工,新增两条挤压生产线,计划分别增加6000和10000吨产能,其中特殊铝型材是4500吨挤压生产线,大截面项目是10000吨挤压生产线。预计4500吨生产线今年开始达产,10000吨生产线3月以后开始达产,由于产能释放,预计2012年产能和产量增加相对明显。
三、盈利预测与投资建议:
利源铝业积极拓展铝深加工产品领域,伴随今年IPO募投项目产能陆续释放,将为公司带来一定的业绩支撑。本次非公开发行公司重点延伸轨道交通材料产业链,未来将享受高铁快速发展带来的产业机会。但由于本次融资规模和融资额较大,公司短期将面临一定压力,给予公司“中性”评级,预计2011-2013年EPS分别为0.83、1.30和1.59元,对应当前股价PE分别为18.76、12.02和9.83倍。
四、风险提示:
高铁投资规模放缓;原材料价格大幅波动。 |