2011年大秦线运量有望达到4.5亿吨，朔黄线年运量1.9亿吨和客运量达到6000万人的假设下，我们对公司2011-2013年的每股盈利预测为0.88元、0.98元和1.11元，对应市盈率分别为10倍、9倍和8倍，估值在A股三家铁路上市公司中处于较低水平。

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