海通证券分析师发表研究报告,预计公司2010-2012年每股收益分别为0.30元、0.40元和0.53元,公司合理股价为8.90-10.42元;即使在保守的估值水平下,公司仍有较充分的安全边际,目前其股价距离合理值还有较大空间。分析师看好公司2010年出现的汽车紧固件突破性发展及高铁扣件业务未来2-3年的持续高增长,公司正面临高端产品进口替代的契机和产业升级的拐点,故给予公司“买入”的投资评级。
公司是国内紧固件行业的龙头企业,紧固件广泛应用于各种物品的连接和紧固。近年来随着国内高铁建设的推进,公司的高铁扣件产品持续获得订单,目前公司收入约一半来自高铁扣件产品。根据铁道部相关的招标信息,分析师估计目前公司在手高铁订单达19亿元,预计仅靠目前在手订单即可支撑2010年10-12亿元和2011年12亿元以上的销售收入,而下半年还将有高铁陆续招标,预计公司中标后部分合同将在2011年实现供货。
分析师预计2015年我国高铁里程可达1.6万公里,到2020年我国高铁客运专线里程有望达到2.4万公里。按此进度推测,未来几年公司还将进行招标的高铁建设里程约1万公里,按每公里6000套扣件,每套价格205元计算,未来市场容量将达到120亿元以上。根据高铁立项情况判断,2013年到2014年将迎来高铁竣工高峰,可以预见公司的高铁扣件在2013年前还将维持快速增长。
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