6月12日，记者在广州召开的交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作推进会上获悉，2009年10月至2010年5月，交通运输系统对全国2008年以来立项、在建和竣工的近3000个公路、水运建设项目进行了摸底排查，共查出涉及工程建设质量、招标投标等方面问题1400多个，专项治理工作取得阶段性成果。
半年抽查1000多个项目 按照中央专项治理领导小组的统一部署，在为期半年的排查阶段，各省级交通运输部门、部直属单位抽查项目1000多个，部组织10个检查组对5个省和13个部属单位的31个项目进行了重点抽查和剖析式检查。据统计，省级厅管5000万元以上项目共发现问题1410个，部属单位共发现问题68个，主要涉及不严格履行基本建设程序、招标投标活动不规范、工程建设实施和质量管理存在薄弱环节、物资采购和资金安排使用存有漏洞等方面。目前，省级厅管项目已纠正问题401个，部属单位项目已纠正问题44个。
交通运输部副部长、部工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组副组长冯正霖深入分析了这些问题存在的原因。他指出，近年来交通基础建设投资大、项目多、战线长，一些省份和单位项目储备不足，专业化工程项目管理人员和高素质的施工队伍、监理队伍缺乏，进入交通建设市场的从业单位和人员素质参差不齐，监管难度大。
加强整改 形成长效机制 针对下一阶段的整改工作，冯正霖强调，要严格履行建设程序，确保工程建设依法合规进行；严格规范招投标行为，确保招投标公开、公平、公正、有效；加快推进信用体系建设，提高交通建设市场监管水平；加强工程质量保障措施，确保工程质量稳步提升；深入开展平安工地建设活动，加强施工现场安全监管；加强基本建设资金监管，规范资金管理使用。同时，他还强调，各级交通运输部门要按照干部管理权限和工作职责，集中查办一批违纪违法案件，健全举报投诉机制，注意在项目审计、群众举报、媒体报道中发现和排查案件线索，深挖工程质量和安全事故背后的腐败问题。
驻部纪检组组长、部工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组副组长杨利民主持会议并作总结。他要求，各级要把改革创新的精神贯彻专项治理工作全过程，不断提高专项治理工作的整体性、系统性、针对性和实效性；进一步推进工程项目监管方式方法、制度和工程组织实施方式创新，及时把经过实践检验、比较成熟的做法上升为制度，努力形成治理突出问题长效机制；加强对整改情况的检查和考核，将问题整改情况纳入领导班子和干部考核内容。
加大在《中国交通报》发布招标公告的力度 在谈到严格规范招投标行为时，冯正霖指出，招投标环节存在的问题相对集中，个别单位和项目违反招投标程序规定，招投标结果不公示，未在指定媒体上发布招标公告。某些地区在指定媒体上发布招标公告的力度不够。据统计，有些省份到现在都没有在《中国交通报》上发布过一次招标公告。
杨利民表示，《中国交通报》是交通运输系统专业性非常强的报纸，在全行业也有比较大的影响。在《中国交通报》和“中国交通新闻网”进行招投标公告、公示，会在系统内外产生较大影响和良好效果，希望引起系统内各单位的重视。
中央纪委监察部监察综合室副主任古越仁、执法监察室监察专员乔洁参加会议并讲话。广东省交通运输厅、湖北杭瑞高速公路项目指挥部和长江航道局等8个单位从不同角度介绍了开展专项治理工作的经验做法。
部总工，部专项治理工作领导小组成员，各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），上海市、天津市城乡建设和交通委员会，天津市市政公路管理局分管工程建设的负责人、专项治理办公室主任和部属单位分管基本建设的负责人参加会议。
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