2009年全年宁沪高速车流增长好于预期。根据测算，沪宁高速江苏段日均车流量为50,896 辆/日，同比增长9.9%；其余路段日均车流量则有不同程度的下降。总体而言，即使在金融海啸冲击之下，公司各路段车流量数据均远好于市场预期。尤其是主要的利润来源——沪宁高速公路江苏段自8月份起保持了2009年内同比增速超过10%的态势。2010年1月宁沪高速车流保持稳定增长，1月沪宁高速江苏段的车流量的增速同比与环比均在3%左右。广靖高速1月份车流量同比下降17%，锡澄高速同比下降3%，而环比数据都保持2-3%的增长。

　　预期上半年收费公路行业将延续2009年下半年以来的良好表现。预计公司2010-2011年每股收益分别为0.48和0.55元，给予“审慎推荐”评级。区域经济复苏与汽车保有量的增长，将是公司盈利增长的主要动力，此外2009年7月起的货车收费标准调整以及2010年5月上海世博会的举办亦构成正面影响。维持“审慎推荐”评级。