“相当紧张！加一次油至少都要个把小时以上，而且我还是通过摸奖或者现金的方式(50-100元)给加油站回扣才能加上油，还是限量供应的！”昨日，一位长年跑盐城—宁波的大货车司机对《大众证券报》表示。据了解，目前，全国多个城市出现了“柴油荒”，致使加油站限供或停供柴油，而且有愈演愈烈之势。

　　“两大石油巨头为了迫使发改委再次提高成品油价格，或再次使用了‘限制供给’这一招。”江苏某券商化工行业分析师对记者表示，此外，近期各地拉闸限电和季节性因素，也促使柴油的需求量大增。华泰联合行业分析师范倩蕾进一步表示，除了上述原因外，国内炼厂8-9月安排的检修减少了成品油的供应量，同时柴油产品炼制的利润率水平低于汽油，炼厂炼制的积极性不高也是一个重要原因。