本报记者马爽

　　去年以来，集运市场运费价格大幅波动，吸引越来越多的产业客户关注集运指数(欧线)期货。与此同时，集运指数(欧线)期货上市后，上海期货交易所(简称“上期所”)也在持续开展产业客户的培育工作，比如通过推出“强源助企”产融服务基地等项目，带动更多产业链上下游企业运用期货价格进行风险管理。

　　天津航运中心获批产融服务基地

　　10月17日，天津国际贸易与航运服务中心(简称“天津航运中心”)获批上期所“强源助企”产融服务基地授牌仪式在天津举办。

　　据了解，上期所“强源助企”产融服务基地作为连接产业与金融的桥梁，优选业内具有影响力的企事业单位共同建设，开展市场培育、人才培养、政策宣传等各类活动，为产业链上下游经营主体决策和规避风险提供支持，带动更多企业运用期货工具进行风险管理，服务实体经济降本增效和高质量发展。

　　从地理位置上来看，天津港（600717）是北方第一大人工港，也是渤海湾内最靠近内地的港口，具有得天独厚的区位优势。据中国交通运输协会航运物流分会执行副秘书长蔺宜坤介绍，天津港是京津冀及“三北”地区最优选的海上门户，辐射京津冀及中西部地区14个省市，是中蒙俄经济走廊的东部起点，新欧亚大陆桥经济走廊的重要节点，因此被定位为北方国际（000065）航运中心。

　　上期所相关负责人表示，天津航运中心是上期所在我国北方地区首家挂牌的指数衍生品类的产融基地，该产融基地落成将进一步提高上期所对北方地区的服务和辐射能力，也将凝聚市场各方合力，有力促进天津及北方其他地区航运、物流、贸易等企业运用集运指数(欧线)期货和天津航运指数共同服务市场进行运费价格套期保值，提升企业风险管理能力，更好服务实体经济高质量发展。

　　天津市商务局相关负责人表示，天津将不断提升天津航运指数影响力，更好发挥风向标作用，用足、用好金融服务实体经济政策，形成“政策+”效应，吸引更多产业链企业、贸易资源、金融要素、航运要素向天津集聚，促进港口经济高质量发展。

　　提升期市服务航运业高质量发展能力

　　天津航运中心获批上期所“强源助企”产融服务基地，将进一步发挥天津航运指数市场晴雨表和风向标作用，打造航运与金融深度融合服务实体经济的重要载体平台。

　　天津航运中心有关负责人表示，产融服务基地设立后，将加强与上期所合作联动，以产融服务基地建设为抓手，进一步完善产业服务能力和水平，具体包括提供更加丰富的市场调研分析、政策宣传讲解服务、运费价格风险管理指导以及搭建更高标准的合作平台等，进一步调动天津市航运贸易企业运用金融衍生品进行风险管理的积极性和主动性，帮助指导企业提升运用集运指数(欧线)期货和天津航运指数的能力，从而提升产业链企业风险管理水平。

　　上期所相关负责人表示，服务实体产业是上期所的宗旨，产融服务基地则是上期所深化产业服务的重要抓手，通过多层次、全方位的合作，带动更多产业链上下游企业运用期货价格进行风险管理。此次天津航运中心产融服务基地的落成，为期货市场与天津地区航运企业的深度融合搭建了桥梁，必将更好促进天津航运金融服务能级的提升。下一步，期待着与天津各方加强协作，进一步提升集运指数(欧线)期货服务天津航运企业的质效，在助力实体经济高质量发展上展现更大作为。