途观L近期在市场上以其接近国产车的价格定位，吸引了众多消费者的目光。凭借其多年来积累的良好口碑，这款SUV在同级别车型中依然保持着较强的竞争力。

多位车主反馈，尽管途观L在行驶里程较高时可能会出现轻微烧机油的现象，但总体而言，只要按时进行正常保养，车辆行驶十几万甚至二十万公里都并非难事。一位车主表示，他的途观L已经行驶了8万公里，除了常规的保养更换配件外，仅简单更换了几个橡胶垫，并未遇到网上所说的诸多小毛病。

然而，这并不意味着途观L没有缺点或所有车主都对其满意。有些车主在购入途观L后，尽管认可其优势，但仍表示感到后悔。他们遇到的问题主要集中在颗粒捕捉器堵塞、隔音效果下降以及变速箱异响等方面。

其中，颗粒捕捉器堵塞问题尤为突出。尽管这不算严重故障，但频繁堵塞不仅令人心烦，还需要花费额外资金进行处理。有车主反映，与老款途观L相比，新款车型的隔音效果明显下降，尤其是在高速行驶时，噪音干扰较大。

变速箱问题也是部分车主的痛点。有车主表示，在驾驶一段时间后，变速箱开始发出异响，低速升档时出现顿挫感。虽然这并不影响正常驾驶，但与同价位的其他车型相比，仍让人感到失望和后悔。变速箱维修不仅费用高昂，而且过程繁琐，给车主带来了不少困扰。

当然，这些优缺点并非所有途观L车主都会遇到。但颗粒捕捉器堵塞、隔音效果不佳以及变速箱异响等问题，确实让不少车主在购车后感到不满。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验，也给他们的日常用车带来了诸多不便。

对于途观L的更多认识和驾驶体验，车主们的反馈各不相同。有些车主对其性能表示满意，认为它是一款性价比高的SUV；而有些车主则对其存在的问题感到失望和后悔。无论如何，购车前充分了解车辆的优缺点，对于消费者来说至关重要。