有深圳私募在此行情中异常果断，随即转战尚未大幅启动的汽车配件。“早上和券商研究员聊，他说潍柴(动力)1月份卖了7万台发动机，同比增速差不多50%，去年一年也才56万台。按这样算，1月份业绩能有70%以上增长。”私募人士王亮说。从其交割单看，昨日一举买入5000万元市值的潍柴动力。

　　低估值汽车股受捧

　　业内曾预期开春后低估值的房地产或有行情，未曾想持续的调息打压，让地产板块无力翻身。而压抑的消费能力在汽车上逐渐得到了释放。

　　相关市场人士昨日对记者表示：从汽车工业协会打探得知，1月乘用车销量同比增长在20%以上，1季度汽车销量应同比增长18%以上，远超过预期。而此数据在业内专业人士那里有类似的分析，东方证券汽车行业高级分析师秦绪文在2月份研报中指出：“近期我们进行的草根调研的结果显示：1月乘用车销售依然呈现批零两旺的局面，预计销量同比增长超过20%，由于经销商库存水平依然偏低，预计3月将实现15%以上的高基数基础上的增长，全年销量增速有望超过15%。”

　　此数据在相关产业链上也有反映。“早上和券商研究员聊，他说潍柴1月份卖了7万台发动机，同比增速非常高，差不多50%了，去年一年也才56万台。按这个算，1月份业绩能有70%以上增长”深圳市太和投资管理有限公司投资总监王亮昨日告诉记者，“同比增长，又没有季节性因素，而去年上半年产能是受限的。”他分析，如果如此增长的话，潍柴一年销量是84万台。2011年动态市盈率将只有6.5-7倍，这将会引起市场疯一样追逐。

　　与此同时，受2010年底汽车消费政策优惠已经截止以及北京汽车限购政策的影响，股市中汽车板块下调，估值偏低。海通证券汽车行业高级分析师赵晨曦近日判断：低估值下汽车股吸引力增强。“从行业估值比较看，汽车股仍是不错的选择。目前A股汽车板块动态市盈率约为15倍，其中乘用车板块动态PE约为12倍，商用车板块动态PE约为15倍，汽车零部件板块动态PE约为18倍。”

　　一月汽车销量超预期的数据流出后，在股市中当即引起反应。据大智慧统计，昨日，汽车板块主力资金流入74.02亿元，流出66.68亿元，净额流入7.34亿元，成交量9.75亿股。上海汽车、福耀玻璃、一汽轿车分别位居板块个股资金净流入前三位，资金净额流入分别为16699 .66万元、8237.26万元、6648.24万元。

　　而今年以来，超跌的汽车板块个股已经开始慢慢爬坡上升。大智慧统计，上海汽车期间主力资金净额流入49754.82万元，位居板块首位，涨幅25.14%，成交量71312.37万股。一汽轿车主力资金净额流入18187.40万元，成交量26891.50万股，涨幅12.21%。福耀玻璃主力资金净额流入2912.54万元，成交量56739.00万股，涨幅17.64%。

　　从王亮昨日的交割单上可看到，从当日下午1时40分到2时30分，他开始疯狂买入潍柴动力。“我买了5000多万元市值的潍柴动力。”王亮说，“看到汽车股都涨起来，潍柴(动力)那时是往下扎的，还怕什么？”

　　他分析，通用和江铃汽车等发布1月销量。汽车股昨日涨幅较大，主要受到1月份销量好于预期推动，目前乘用车及零部件企业上海汽车10倍左右PE估值有望向上修复到13至15倍，维持推荐。往后看，1季度，特别是3月份销售走势较强；政策负面影响效果低于市场悲观预期；其次，随着市场对年报和季报关注度增加，汽车股估值修复机会渐行渐近。同时提醒关注1季度商用车销量超预期带来的投资机会，1月重卡销量将再创新高，销售旺季提前到来，建议重点关注潍柴动力、中国重汽的加仓机会。

　　或带动业绩型板块

　　东方证券指出：之前市场担心其他城市相继出台类似北京治堵政策，由于其他城市拥堵程度远未及北京，并无必要进行直接限购，注重引导乘用车合理使用的广州政策将更有可能被广泛效仿。因此认为，目前乘用车板块已被严重低估，乘用车板块的投资机会已经到来。

　　渤海证券分析，从汽车销量看，2月中旬公布1月份数据，预计数据还比较高，因此认为2月份汽车板块仍能走出超越大盘的走势，给予买入评级。重点推荐：福田汽车、一汽夏利、中国重汽、亚太股份和隆基机械

　　“近期汽车板块的走强与上述数据有关，但不要因汽车而看汽车，这其实属于本波下跌行情过多之后的一种修正，相对较好的数据对行情的引导起到一个催化作用。”深圳天力拓投资总监王先春另作解读分析，“可以确定的是本次大盘应该短期调整到位阶段性反弹确立，汽车板块率先受到催化剂因素而反弹，将掀起业绩型板块的陆续走强，这可能是后市的一个主要特征。因此，可寻找陆续补涨的汽配龙头譬如威孚高科000581等，或者寻找除了汽车板块之外的业绩型的机械板块，譬如三一重工600031等。”