，预计“十二五”期间中国汽车产业会以年均10%至15%的增速发展。国民经济发展的要求，工业化和城市化进程的持续，都将支持中国汽车业继续以较快速度发展。特别是新能源汽车，十年规划即将出台，从10月份开始实施的节能汽车新政，对八成车型提高门槛不再给予补贴，市场将之理解为新能源汽车的利好。昨天，比亚迪（002594）、庞大集团（601258）、成飞集成（002190）等三只汽车股涨停，而这三只股票都是有新能源汽车概念的股票，而同是新能源汽车概念股的曙光股份（600303）虽然没有涨停，但资金近两天持续净流入，昨天尾盘10分钟有1.86亿元资金涌入该股，成交占比达25.06%，排在全市场第二，全天资金净流入排名全市场第五名。

　　曙光股份此番上亿元的资金净流入已经持续两天，而股价的异动早在9月初就开始了。该股第一次放量涨停是在9月5日，直接原因是那天公司公告，公司被纳入辽宁省重点企业，获地方政府的政策支持以及每年6000万元的资金支持。这家地处辽宁丹东的汽车制造企业，积极布局新能源汽车产业链，2011年上半年，公司与南车株洲所确定合作发展新能源客车，并成立黄海麦科卡电动汽车公司，主要进行电动车的研发和生产，此两项投资可以实现公司传统汽车与新能源技术优势互补，提升公司在新能源汽车领域的竞争力，促进新能源汽车产业的发展。在今年汽车行业销量增速大幅回落的背景下，仍取得较快增长，三季度净利润1.37亿元，净资产收益率6.27%，每股收益0.24元。天相投资预测公司2011至2013年每股收益分别为1元、1.29元、1.62元，对应动态市盈率分别为19倍、15倍、12倍。动态估值较低以及新能源汽车概念显然是曙光股份提前大盘走出行情的重要诱因。

　　曙光股份的流通股东中基金、社保都有席位，其中，广发基金旗下的三只基金就占有第二、四、五大流通股东三个股东席位，共持有该股4450万股，占该股流通股比例7.75%，按昨天收盘价9.47元计算，广发基金在该股上的持股市值高达4.2亿元。而查看9月5日的龙虎榜，两个机构专用席位却分别列在卖出榜单的第一和第三名，共卖出3426万元，恰恰曙光股份的三季报也披露，广发三基金有70万股左右的减仓。那么，近两天该股的大额资金流入，是否可以理解为前期减仓的基金又杀回来了呢？

　　晨报记者 刘畅